油液監測技術是以油液為監測媒介，通過特定的物理化學方法，通過對油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學性能進行分析測定，判定機組各潤滑部件的磨損狀態和潤滑狀態（潤滑狀態又可分為油液的污染狀態和老化狀態）。通過對機組的磨損狀態和潤滑狀態的監測，動態監測機組的可靠性、對機組的故障隱患進行分析和預判，以指導機組的養護作業。實踐證明，油液監測技術是提高機組可靠性、降低事故發生率、減少維修工時及降低維修費用、提高機組服役壽命的有效技術手段。同時，基于油液監測的預知性設備維修技術及其視情維護技術，也是當代設備管理理論的核心技術和核心理念。

油液監測技術在維修中的重要地位

油液監測技術是有效實施監測和故障診斷的一種有效技術手段。目前，比較多的應用還有性能參數監測、振動監測、內窺鏡等，它們都可以在一定程度上為技術狀態及工作狀態提供判斷依據，但性能參數監測的往往是系統已經存在的問題或綜合現象，如功率下降、耗油量升高、溫度異常或壓力下降等。振動監測也存在信號識別困難、發現問題偏晚等弊端，當檢測到故障信號的時侯已經是問題已經存在或比較嚴重，有時甚至已經產生了機組的功能性故障，而且這些檢測方法難以對故障的性質、部位進行精確定位，也無法分析出故障機理。而油液監測技術則是對關鍵用油設備的在用潤滑油液進行取樣分析，根據對被測油樣的各種理化指標及其污染物顆粒和磨損顆粒的分析監測，判明機組的運行狀態、預測機組及油液的使用壽命和故障隱患，確定是否換油維修等養護措施。特別是可以通過對機組潤滑狀態的監測，消除機組因潤滑失效產生的故障，從根源上消除故障隱患，從而實現主動預防維修的目的。因此，油液監測技術的核心意義可總結為三點：

1）及時預測故障隱患，提高設備安全可靠性

正向高度自動化、功能化方向迅速發展，其可靠性成為使用單位迫切關注的核心問題。采用油液監測技術，能夠減少意外停機時間，防止突發性重大設備事故和人身傷亡事故，延長機組的服役壽命。

2） 促進維修制度的改革，提高裝備的管理水平

全球范圍內先進的設備管理理論都是以視情維護、預知性維護、主動預防性維護為核心開展的。目前，大部分的維修制度仍是定期維修，不論裝備是否有故障，只要到了檢修期，一律返廠維修，可能會出現不該修的修了，該修的沒有及時修等問題。同時，裝備在不該修的時候進行維修，不但會增加維修費用，反而會降低機組的可靠性。

油液監測技術通過監測關鍵用油設備的磨損及潤滑狀態信息，確定維修方案，避免了維修的盲目性，科學確定裝備的維修周期和換油周期，不僅降低了機組的養護和維修費用，還提高了機組的養護質量和可靠性。。

3）降低維修成本，保證發揮最大效益

采用油液監測技術，進行設備磨損狀態及潤滑狀態的監測，控制油液的污染程度和老化程度，優化油液的性能和配方，能夠有效延長裝備的壽命和無故障周期，使裝備發揮最大效益。

本部分內容主要參考了由卿華和王新軍主編的《飛機油液監測技術》